泥んこ

今日はお昼に雨が降る予報でしたので、朝っぱらから山を攻めに出かけます！

ここは近所の裏山まで行く道路脇にある、気になってた場所ですね。

もちろん柵などで封鎖されてましたが、別の場所から普通に入れました。ザル警備ってやつ？(笑)

結局行き止まりってか小さい砕石場？だったんですが、岩が鎮座していました。まさか・・・上から転がってきた？^^;


次の気になってた場所。

遠くに立派な林道が見えるな～って結構前から思ってたんですよ。今日その入り口まで行ってみたら～。。。

鳥居がありました。神社の入口だったんですね^^;

神様に叱られるとまずいので、すぐさま撤退でした～。


そしてそして、滑川林道はどうだ～！？

雪がまだあるけど…とりあえず突入！

こいつは難しいなあ～^^;

タイヤも溝ないし、一人だし、ここは無理せず撤退だがねんす。

実際の所昨日に車で突入したんですが、無理だったんですよね(笑)

行けるのはGWあたりかな～？

鳥海山の林道は6月あたりだろうか。



ここら辺に短い林道が数か所あるんですが、まあ雪でダメでしたよね(笑)

んで、場所を寒河江市に移し、河原などを行ってみると～、良いところ結構ありました♪

謎の周回コースだったんですが、1周1kmないくらい？テクニカルな超低速コーナーだったり、30mくらいの段差のある直線だったり…ミニモトで楽しめそうなコースでした！

2速まで入れば良い方でしたので、地面が掘り返されることはほぼ無かったと思います。



上流の方へ走ってみると、今度は深砂利だったり泥だったりのスピードコースが！

途中工事現場に出てしまったんですが、作業員などは一人もおらず、爆走してきました♪

もちろん泥んこまみれ(笑)

少し行った所にある、チェリーランドで休憩～！

良い具合に泥まみれだね！

瓶コーラ飲んで休憩♪

ここら辺で予報通り、ポツポツ雨がきたので、さっさと退散します～

退散して洗車でした！

いや～、いままでで一番駐車場を汚したなあ～(笑)

泥はしっかり下水の方へ流してあげましたよ！

水分が乾いてから、チェーンの清掃、注油をして、フォークの水分も拭き取って完了♪




そろそろ、タイヤ交換、フォークシール、スプロケ、チェーン・・・

夏を快適に走るためにはこれらやらねばなあ～

WR250R オイル交換

本日早朝、オイル交換しました。

いつもは仙台のお世話になってるショップにオイル交換をお願いするのですが、去年10月くらい？からオイル交換せず2000㎞近く走ってるので、精神衛生上我慢できずに、自分でしちゃいました(笑)

ちなみにWRのオイル交換は、恥ずかしながら初めてですが、過去いろいろな車両に触れてきてるので、経験でなんとかいってみます♪

まず今回の作業ですが、オイル交換と、オイルフィルタの交換です。

用意したものは

オイル:ヤマルーブ　スタンダードプラス1L×2
フィルタ:純正
オイルリング:ヤマハで調べてね(笑)
オイルパック:廃油を吸うやつです。ホムセンにあります。

主にこいつらをやっていきます。

まず、エンジンを温めて、エンジンを止めてオイルを抜きます。

あ～、向こう側にサーフ号がいる～♪

って、オイルですが、そこそこ汚れていました。2000km、約半年経てばねえ…

余談ですが、去年の北海道ツーの約1300㎞、そして4日間くらい。オイルはほぼ新油状態で出てきました。エンジン動きっぱなしだと、あまり汚れない？？？

ウエスを敷いて、部品を置きましょう。

余裕があればドレンプラグをパーツクリーナで洗ったりしますが、面倒なのでしません(笑)

オイルがもう出ね～ってくらいになったら、オイルフィルタの方へ進みます。

３つのボルトを抜いて～

だら～(´；ω；｀)

あ～あｗｗ

ウエス挟んで対策したんですが、無理でした(笑)

フィルタ取り外して、新旧比べ～！

右側が古いやつなんですが、少し鉄粉が混じってました。その他のゴミは無し！

そしてコイツ、ジータのオイルフィルタカバー！やっと付けれる(笑)

あとは、オイルのドレンボルト、フィルタを入れてカバーを取付、オイルを注いでいきます♪

これまでは、ワコーズのトリプルＲしか入れてなかったんですが、今回は鉱物油！どうかな？(笑)

そろそろオイル交換かな～って、ずるずる引きずって～…明日やっぺ～！ってなって、これしかお気に入りが無かったのです。(笑)

ホームセンターにあったんですがね。純正だし、10w-40だし、いいべ！ヤマハのオイルは優秀と聞くし！

んで、入れたオイルは1.4Lでアッパーレベルの少し上をいくあたりでした。こんなもんでしょ♪

その後は少し河原を散歩してきました♪

もちろんWR号で(笑)

オイルのフィーリングですが、ギアの入りが少し悪くなった？といったところです。

1速から2速の時になかなか入らず、ニュートラルでブイーン！ってのが増えました。

他はあまり変わった気がしませんでした～。さすがにレッドゾーンまでは回せませんが^^;

トリプルRの時はレッドゾーンまで回せるんですが、全鉱物油だと、なんだか怖いですよね。

多分、大丈夫なんでしょうけどね！

WRとかよりも、原付スクーターの方がオイル環境苛酷でしょうし。寒冷時始動直後全開(笑)



そのうち、いつものショップに行ってトリプルRに変えてもらおう～！

サーフの燃費

走行距離　656.5㎞

軽油　59.0L

燃費　11.13㎞/L

106円/L

徐々に燃料価格アップ中～

東北キャンピングカーショー2015

今日は夢メッセみやぎで行なわれている、キャンピングカーショーに行って来ました！

キャンピングカーにも興味があってですね、サーフ号でも車中泊をする始末なのです(笑)

まず目に入ったのがコイツ。キャンピングカーではないのですが(笑)

トヨタのタコマです！意外と低いんだな～って思ってたらば～

ＴＲＤの、トレイルチームズ2010のホイールを履いてました！しかもビードロック付き！ほしいねえ～(笑)

ほんでほんで、いろいろなキャンピングカーを覗いて入って。

一つ思ったんですが、白系の照明、電球色の照明がありました。

白系の照明はなんか寒々しい？キャバクラみたい？と思いました。

やっぱり電球色の方が暖かみがありますね。サーフ号の車内も電球色です。

やっぱり、ハイエースや2tトラックベースが多いですね～

1000万円を超えるキャンピングカーもご成約。ﾔｯﾍﾞｪ～(笑)

軽自動車のキャンピングカーも乗ってみたんですが、最初は十分？と思いましたが、やっぱり狭いですね。

ハイエース級になると、二人でも十分な広さはあったと思います。

個室の便所も付いてるハイエースもあるくらいでしたし。



私もいつかはキャンピングカーを引いていろいろ走り回りたいですね。

しかし、サーフ185背面レスディーゼルですと、適合するヒッチメンバーが無いんですよね…

えぇ～サーフのクセにヒッチメンバー付けれないの～？

様々なメーカーさん、どうかどうか、適合するメンバー作ってください～(笑)

メシブログ化？

ここ10日くらいでしょうか、仕事で外出することが増えたため、外食しまくりの日々です(笑)

最近バイク車ネタよりも、メシネタが増えたと感じます(笑)

とりあえず、ウマイ山形を歩き回っております(笑)

久々の蔵王連峰

久々に雲一つない快晴で、蔵王連峰が顔を覗かせていました。

おぉ～雲無いな～って走ってたっけば、山々にカメラを向ける方がかなりいました。

ってことで、私も舗装路を離れて田んぼを爆走～！よさげなポイントで撮りました♪

バイクの時期が近づき…

昨年の記事に続き、ついつい購入～(笑)

パート1では、読者が選んだ絶景道ランキング50

パート2では、テーマ別・アナタの知らない｢裏｣絶景50

ってことで前者の方をあげていきたいと思います！

昨年の記事では50名道中、11ヵ所に足を運んでおりましたが～、今回のランキング50では何か所か～？

って！同じく11ヵ所かい！！(笑)

昨年
3位:磐梯吾妻スカイライン
4位:知床横断道路
6位:八幡平アスピーテライン
17位:鳥海ブルーライン
19位:十和田ゴールドライン
21位:蔵王エコーライン
23位:サロベツ原野
27位:龍泊ライン
28位:ニセコパノラマライン
38位:宗谷丘陵
39位:寒風山パノラマライン


そして今年
2位:渚ドライブウェイ
3位:磐梯吾妻スカイライン
6位:八幡平アスピーテライン
7位:知床横断道路
8位:鳥海ブルーライン
9位:蔵王エコーライン
21位:宗谷丘陵
28位:北太平洋シーサイドライン
29位:寒風山パノラマライン
33位:ニセコパノラマライン
44位:十和田ゴールドライン



ほとんど同じですね(笑)

新たに渚ドライブウェイが加わった代わりに、サロベツ原野がランク外へと・・・^^;

えっ、えぇぇぇ～？？

サロベツ原野がランク外～？

ちょっと天気悪いけど、めっちゃいｲｲ道でした～！残念だ。

ひたっすら真っ直ぐま道を走ってると、突如そして風力発電所が現れるんですよ。

オトンルイ風力発電所！Ｇアク、XR100モタ、RGV250ガマン、あ、ガンマだった。

懐かしいなあ学生時代。2stに囲まれる4stでした(笑)

そうそう、シリンダーヘッドを抑える4個のナットのうち1個、北海道に落として来たんですよね～(笑)




話がそれましたが、全て思い出のある素晴らしい道です♪

後者の、テーマ別・アナタの知らない｢裏｣絶景50ですが

・曲道天国BEST5
1位:津軽岩木スカイライン
4位:龍泊ライン
5位:西吾妻スカイバレー

・THE直線番長!!
1位:エサヌカ線
2位:サロベツ原野(こっちにランクインしてたか～！！)
3位:斜里町の直線道路

・九州の名道BEST10
まだ九州行ってませ～ん！

・この橋がスゴイ!!BEST10
5位:鳴子峡

・世界の絶景道BEST10
まだ日本出てませ～ん！

私のイチオシ絶景道
無いよ～(笑)



って感じでした！

THE直線番長では、4位、5位に富良野町あたりでしたが、ニアピン！通ってなかった～！

ひたすら国道だったもんな～、横道行くなんて、時間無かったよ～(笑)

写真あったけど、これは"ぜるぶの丘"で美瑛だもんな^^;

って事で、今年も良い道走ります！！

チェリーランド

今日は午前中、サーフ号の鉄粉取り、午後は軽くツーリングでした！

まず鉄粉取りですが・・・

ドア4枚やりました！

洗車して～、粘土でツルツルになるまで～、3時間・・・＾＾；

写真のようになってしまったサビは少し残ってしまいましたが。サーフ号よ許してくれ～！

ひたすら粘土をコネて、お湯かけて、粘土滑らせ…3時間もやると心が折れます(笑)

終わったら日差しが軽く出てきたのでバイクタイム♪

寒河江のチェリーランドで瓶コーラ♪

あとは山形市内をフラフラ走って帰宅。


んで！

サーフ号またまた出動…トヨタさんへ。

オイル交換、オイルフィルタ交換、フュエルフィルタの交換の予約をしようと。

俺｢あっ、お世話さまです～♪｣

俺｢オイル交換、フィルタ交換、燃料フィルタ交換の予約したかったんですけども～｣

担当者｢あっ、今フィルタの在庫確認しますね｣

～～～

担当者｢フィルタあるんで、今やって行きません？燃料フィルタもありましたよ！ﾆｶｯ｣

ってな具合で、全部やっちゃいました(笑)

オイルは2600㎞での交換。(月末でもよかったかな)

オイルフィルタは6000㎞くらい？

フュエルフィルタは143666㎞での交換となりました！


フュエルフィルタ、13年と14万キロ、お疲れ～！

燃費10ｷﾛだとして、約1万4000リッターもの軽油を濾して来たもんね～(笑)

重さにして、約14トンですかね！ドラム缶700本分！

そう考えると、スゴイね。

噴射装置、大丈夫かな～？^^;



ってな感じで、あと50万キロくらいはヨロシク頼むぜサーフ号♪

ｹﾝﾐﾝｼｮｰ・たら汁ストリート

ふと、寮の食堂にてテレビを見ていたら、富山県の国道８号線とかやってるじゃないですか～。

あれ、ここ見覚えある道路だぞ、少し行ったら新潟との県境だべ～？

去年９月の能登半島ツーリングの帰りにこの道を通ってました。１１時ころかな～？

まだ腹が減ってないころだったと思います。

で、このたら汁、まったく目に入ってませんでした(笑)

なんせ半分高速道路状態だったもんで。

完全にスルーし、北上すると道の駅があるんですよね。

上を通っているのは高速道路、行きの時に通りました。

スタンディングして乗ると、海が見えてすんごい気持ちいいんですよね。



おっと、今度は石川県やってますな。

石川県ったら、渚ドライブウェイですよねえ～！

テレビで渚ドライブウェイやんないかな？(笑)

渚ドライブウェイったら、今年５月のサンセット・サンライズ・ツーリング・ラリーのゴール地点ですよね！

参加申し込みもしたし、楽しみだ～！

今度は、たら汁食べるぞ～！！

亀太郎

今日のお昼は、現場近くの定食屋さん？で済ませました。

山形市内にある、亀太郎というところ。現場の行き帰りの時に通ってて、少し前から気になっていました。



鶏唐南蛮定食の大盛りだっけかな。大盛りにしても値段変わらないんですよ！

そして630円ときた。安い！そこそこお腹いっぱいで満足でした～♪

鉄粉取り

我がサーフ号、久々に鉄粉取りです。

後部座席のオーバーフェンダーの内側汚れ、洗車してもなかなか落ちず溜まる一方です。

２ヶ月も本格的に洗車していませんでしたので・・・

このアリサマです…

やっぱここの部分は注意した方がいいかもですね。

水かけて汚れを優しく洗い流して、トラップ粘土で取ります。

あんまりへばり付いてると、時間がかかっちゃいますね～・・・

両方で１時間でした。

どうにか対策はできないものかね～

この後は雨降る前に洗車してきました。

２ヶ月の汚れ、きったねえ～！

バケツの泡の色が変わるほどでした(笑)

洗車終わる頃には雨がパラパラと。しっかり弾いてるね。

ガラス系コーティングのバリアスコート、そろそろ無くなるんだけど、次のコーティング何使おうかな。

そうそう、面白いCM見つけました！

やっぱ、ハイラックスは最強ですね～